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La baie des Trépassés
La tourbière de Clarens

Aux portes de Lannemezan, la tourbière de Clarens cache un petit monde humide et silencieux, loin du tumulte. Entre plantes carnivores, vestiges ferroviaires oubliés et sentiers bucoliques, cette balade réserve bien des surprises. Une immersion lente et précieuse dans un discret coin de nature.

La tourbière de Clarens

Nichée au sud du plateau de Lannemezan, dans un discret vallon, la tourbière de Clarens est un petit bijou écologique. Peu connue du grand public, elle n’en demeure pas moins un site remarquable, à la fois pour sa biodiversité, son histoire naturelle et son rôle crucial dans l’équilibre des milieux humides.

Depuis le petit parking, nous suivons un sentier bien balisé dans le bois. Rapidement, nous remarquons les vestiges d’une ancienne ligne de chemin de fer jamais achevée, destinée à relier Auch à Lannemezan. On peut y observer des piles de ponts abandonnées, des talus et tranchées qui semblent figés dans le temps, comme autant de fantômes du passé industriel.

Le sentier de la tourbière de Clarens
Le sentier de la tourbiére de Clarens
Vestiges de l'ancienne ligne de chemin de fer entre Auch et Lannemezan

La ligne de chemin de fer inachevée d’Auch à Arreau

À la fin du XIXᵉ siècle, alors que le réseau ferré français se déployait à grande vitesse, un projet ambitieux visait à relier Auch (Gers) à Lannemezan (Hautes-Pyrénées), avec l’idée de poursuivre jusqu’à Arreau. L’objectif était de créer une liaison transversale entre les vallées de la Garonne et de l’Adour, en traversant le piémont pyrénéen.

Les travaux commencèrent, laissant derrière eux une série d’ouvrages d’art impressionnants : piles de ponts, tranchées, talus, remblais, et même les débuts de tunnels. Mais le manque de financements et l’intérêt stratégique limité mirent un terme au chantier avant son achèvement.

Aujourd’hui, ces vestiges se devinent encore dans le paysage, notamment près de Clarens, Galan ou entre Peyraube et Pinas. Témoins muets d’un temps où le train était roi, ils offrent un clin d’œil aux amateurs de patrimoine et ajoutent une touche de mystère à cette balade.

Vestiges d’une ancienne ligne de chemin de fer jamais achevée, destinée à relier Auch à Lannemezan

Notre sentier longe ensuite une prairie avant de s’enfoncer brièvement dans les bois. Une passerelle et des pas japonais nous permettent ensuite d’accéder à la tourbière.

Randonnée sur le plateau de Lannemezan à la tourbière de Clarens
Randonnée sur le plateau de Lannemezan à la tourbière de Clarens

Formée il y a plusieurs milliers d’années, cette tourbière est ce qu’on appelle une tourbière de fond de vallée, alimentée par les eaux de ruissellement et les nappes phréatiques. Elle s’est constituée lentement, au fil des siècles, par l’accumulation de végétaux dans une zone où la décomposition est ralentie par l’humidité permanente. Résultat : un sol gorgé de matière organique, riche en tourbe, qui constitue un véritable livre ouvert sur le passé climatique de la région.

La tourbière de Clarens - Hautes-Pyrénées

Classée en zone naturelle d’intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF), la tourbière fait aujourd’hui l’objet d’une attention particulière de la part des naturalistes et des collectivités locales. Elle joue un rôle clé dans la régulation du cycle de l’eau, en stockant naturellement l’eau de pluie et en limitant les crues. Elle capte également le carbone, participant ainsi à la lutte contre le réchauffement climatique.

La tourbière de Clarens abrite une flore spécifique, adaptée aux conditions acides et détrempées du sol. On y trouve notamment des sphaignes (ces mousses qui façonnent le sol tourbeux), des droseras (petites plantes carnivores), des laîches, ou encore des linaigrettes qui, au printemps, tapissent la zone de jolies touffes blanches comme des flocons.

Côté faune, la tourbière est un refuge pour de nombreuses espèces d’insectes, d’amphibiens (comme le triton palmé), et d’oiseaux qui viennent y nicher ou se nourrir.

Randonnée à la tourbière de Clarens - Hautes-Pyrénées

Le sentier remonte alors sous les arbres, débouche sur une nouvelle prairie, puis rejoint un large chemin qui longe tranquillement le canal de Monlaur. Ce canal fait partie du « Système Neste » et file discrètement à travers les prairies, transportant une eau précieuse, utilisée pour l’agriculture, l’alimentation en eau potable et la régulation des cours d’eau.

Les Pyrénées et le pic du Midi vues depuis le plateau de Lannemezan
Randonnée à Clarens sur le plateau de Lannemezan
Randonnée le long du canal de Monlaur sur le plateau de Lannemezan

Le système Neste : quand l’eau des Pyrénées irrigue la Gascogne

Le système Neste est l’une des plus belles prouesses hydrauliques du piémont pyrénéen. Tout commence dans les Hautes-Pyrénées, à proximité de Sarrancolin, où le canal de la Neste capte les eaux de la Neste. De là, elles sont acheminées par simple gravité jusqu’au plateau de Lannemezan, grâce à un tracé savamment étudié, long d’une trentaine de kilomètres.

Mais l’histoire ne s’arrête pas là. Cette eau est ensuite redistribuée dans un vaste réseau de canaux secondaires, les fameuses rigoles de Gascogne, qui alimentent jusqu’à dix-sept rivières dans le Gers, la Lomagne, la Barousse ou le Comminges.

Conçu dès le XIXᵉ siècle, cet ensemble de canaux gravitaires fonctionne encore aujourd’hui comme une horlogerie et contribue à maintenir un équilibre précieux entre les besoins humains et la santé des milieux naturels.

Voici les cours d’eau réalimentés grâce à ce réseau hydraulique :

  • Save
  • Gers
  • Galavette
  • Baïse (branches Grande Baïse, Baïse‑Devant, Baïse‑Darré, Baïsolle)
  • Louge
  • Gimone
  • Gesse
  • Arrats
  • Solle
  • Noue
  • Nère
  • Avet
  • Rieutort
  • Bouès (via le canal du Bouès)
Schéma du système Neste

Le système Neste : source GACG 2017

Après un arrêt à la table d’orientation, la boucle se termine en retrouvant la route de l’Estélou, qu’il suffit de suivre sur la gauche pour regagner le parking.

Informations pratiques

Situation: Hautes-Pyrénées / Plateau de Lannemezan
Accès: Depuis le pont coupé au-dessus de la route de L’Estélou reliant le village de Clarens à la RD 929.
Date: Le 05 octobre 2024
Altitude départ:  477 mètres
Dénivelé cumulé: 120 mètres
Itinéraire: Boucle de 5,4 km
Horaire: 1 H 30 à 2 H
Carte: Série bleue N° 1846 SB Lannemezan – Montrejeau
Trace GPS: Télécharger

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